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b_life ( ZX‐9R & ヴェゼル RS 編 )

仲間とのツーリングメインのブログです。走るのが大好きな仲間と美味いものを食べに行きます。最近ヴェゼルRSを買いブログのネタが増えたかな。(^^;)

ここは車を買い替えますよー。(クルマ屋回り)のページです。

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車を買い替えますよー。(クルマ屋回り)

毎日あついですねー。(^^;)

もうそろそろ梅雨になろうかと言う時期に、
車を買い替える運びとなりました。


16年間乗ってきた”イプサム”(走行距離は5万キロ程度)、
地震の時には、大活躍した愛車です。

布団や身の回り品を積んで、息子のところへ避難したり、
避難先から水や生活用品を積んだり、
緊急時に大活躍してくれました。


緊急時を踏まえた車の選定基準は、

1.コンパクト・・・基本2人なので
2.社中泊が出来るカーゴスペース
3.カッコいい・・・やっぱり必要ですね
4.出来ればお安い・・・一番大事!

くらいかな。

コンパクトでカーゴスペースがあるのは、
コンパクトSUVクラスですね。

”ハリアー”も良いですが、大きいのはもう要らないし、
ギリ”CX-5”くらいまでかな。
トヨタでは”CH-R”がありますね。
もちろん、”ジューク”や今売れてる”ノートeパワー”とか、
マツダは、”CX-5””CX-3”とか。
ホンダは、”VEZEL”かな。

実は、3月くらいから家内とくるま屋さん巡りをやってました。

最初は35年お付き合いしているトヨペットの”CH-R”を見学&試乗。
イヤー、久しぶりに高級車に乗りました。
内装は豪華、数々の電子機器、乗り味も一級品もちろん値段も一級品。
フル装備で390万円也。
これを基準として他社を見学&試乗に行きました。

次は、マツダの”CXシリーズ”。
”CX”は基本パワーシート&LEDで、内装が似通ってました。
家内との身長差を考えるとシーケンシャルのパワーシートは魅力的。
ホイールも標準で18インチ。
”CX-5”は豪華絢爛な装備これまた価格も豪華。
車高&価格が高いので家内が却下。
”CX-3”を試乗しました、ディーゼルオンリーのエンジンに私が引きましたが、
家内が試乗している後ろに乗車しましたが、意外と静か。
信号待ちの時も、エンジン止まってるので、気にならない。
しかも、流石ディーゼルターボ、トルクでグイグイ走ります。
残念なのは、”デミオ”と内装も見た目も同じに見えました。
カーゴスペースも全く無い。
値段は、売れ線のグレードで300を軽く越えてましたね。
まぁ、なんでしょうか、
強気の営業は分かるのですが、少し不快になるような対応でした。
”デミオ”はお得な気がしますね。

続いて日産。
”ジューク”は息子が乗ってるのでパス。
”エクストレイル”はお得な感じがするのですがデカイ。
”ノートeパワー”を試乗です。
なんじゃこりゃ!の加速は、ターボどころじゃない!
スイッチONでフルパワー、リッターバイク並ですよ。
試乗したら買う方が多いわけですね。
内装は”ノート”で値段は”CX-3”並。
”デミオ”の特別仕様車の方がお得な感じがしました。
これからの日産は”eパワー”で押すのかな。

最後はホンダ。
近所に4件もあったとは知らなかった。
お目当ては”VEZEL”。
外の試乗車を見せてもらいました。
てんとう虫の様なコンパクトな車だなと思ってましたが、
意外と広く装備は豪華でした。
好印象で直ぐに試乗。
ハイブリッド+1500CCは意外と走りますね。
足回りは柔くは無いのですが、ゴツゴツ感も無い。
イプサムには無い良い乗り味。
試乗後、家内が後ろを開けて何かしてます。
営業の方と色々話して、納得のご様子。
試乗した中では、圧迫感が無く広いと感じました。
カーゴスペースも十分。
リヤシートを倒すのも簡単だったらしく家内は感激してましたよ。
ひとしきり触ってみて、商談へ。
売れ線の”Z”で340万・・・高い。
しかし、ホンダはマツダと違いサービスキャンペーン中。
ナビをタダに出来るらしい。
しかも、イプサムを下取り出来るとの事。
マツダは廃車料を取ると言ってたのでその差は大!

ひと月かけて4社を見回りましたが、
家内は”ホンダ”&”VEZEL”を気に入ったご様子でした。
しかし、車検が残ってるので、買うのは”H30年”との事だった。(^^;)

続く・・・。

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[ 2017/05/28 13:53 ] VESEL RS | TB(0) | CM(0)
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